斜井人車(chē)應該怎樣管理

吉林永龍礦山機械公司：斜井人車(chē)應該怎樣管理

一、斜井人車(chē)，有必要有固定的機修工進(jìn)行每天的檢修，機修工要由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓并取得合格證bai人員擔任，不然不得上崗。

二、新的斜井人車(chē)或大修后的人車(chē)，有必要要按《煤礦安全規程》、《行人車(chē)運轉試驗技術(shù)規范》規定進(jìn)行仔細查看和試驗后方可投入使用。

三、機修工每天應對行人車(chē)裝置以下部位進(jìn)行具體查看：

1、斜井人車(chē)的銜接裝置、保護鏈和制動(dòng)器；

2、主拉桿與主彈簧是否有折斷或其它現象，如發(fā)現問(wèn)題及時(shí)替換，并查看撞鐵的螺釘是否松動(dòng)；

3、主拉桿在導向箱內移動(dòng)是否靈敏；

4、緩沖木有無(wú)炸口，裂紋等缺點(diǎn)，緊固螺釘是否松動(dòng)。

5、聯(lián)動(dòng)組織的前后連桿靈敏及光滑狀況、大小撞鐵至扭桿間距及大小撞鐵固定狀況、人工制動(dòng)閘聯(lián)接鋼絲繩及鏈條固定及銹蝕狀況。

6、銜接裝置的鋼絲繩、防脫插銷(xiāo)、牽引裝置的固定及光滑狀況。

7、制動(dòng)器的位置、制動(dòng)座靈敏狀況、制動(dòng)器壓板與車(chē)體空隙是否超標、制動(dòng)器扭簧疲勞程度。

8、保護鏈的銹蝕及安全強度。

9、轉向器的靈敏狀況。

10、車(chē)體各緊固部位是否有松動(dòng)狀況。

四、緩沖木在人車(chē)運轉落閘有切割痕跡后，應進(jìn)行替換。

五、每班運送人員前需進(jìn)行一次手動(dòng)落閘試驗，查看插爪落閘次序及落閘速度狀況。

六、檢修狀況要記載存案，仔細保管，并注明檢修人、檢修時(shí)刻。

七、車(chē)輛檢修人員要做到誰(shuí)檢修、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責。

八、嚴禁檢修人員對人車(chē)不作日常檢修，而弄虛作假填寫(xiě)檢修記載，不然，一旦發(fā)現，將嚴肅處理。

九、人車(chē)維護單位要做好人車(chē)的日常保養與防腐作業(yè)，以人車(chē)到達規劃服務(wù)年限。

十、其它未盡事宜嚴厲按相關(guān)規定執行。