吉林永龍礦山機械公司：斜井人車(chē)應該怎樣管理

一、斜井人車(chē)，有必要有固定的機修工進(jìn)行每天的檢修，機修工要由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓并取得合格證bai人員擔任，不然不得上崗。 二、新的斜井人車(chē)或大修后的人車(chē)，有必要要按《煤礦安全規程》、《行人車(chē)運轉試驗技術(shù)規范》規定進(jìn)行仔細查看和試驗后方可投入使用。 三、機修工每天應對行人車(chē)裝置以下部位進(jìn)行具體查看： 1、斜井人車(chē)的銜接裝置、保護鏈和制動(dòng)器； 2、主拉桿與主彈簧是否有折斷或其它不良現象，如發(fā)現問(wèn)題及時(shí)替換，并查看撞鐵的螺釘是否松動(dòng)； 3、主拉桿在導向箱內移動(dòng)是否靈敏； 4、緩沖木有無(wú)炸口，裂紋等缺點(diǎn)，緊固螺釘是否松動(dòng)。 5、聯(lián)動(dòng)組織的前后連桿靈敏及光滑狀況、大小撞鐵至扭桿間距及大小撞鐵固定狀況、人工制動(dòng)閘聯(lián)接鋼絲繩及鏈條固定及銹蝕狀況。 6、銜接裝置的鋼絲繩、防脫插銷(xiāo)、牽引裝置的固定及光滑狀況。 7、制動(dòng)器的位置、制動(dòng)座靈敏狀況、制動(dòng)器壓板與車(chē)體空隙是否超標、制動(dòng)器扭簧疲勞程度。 8、保護鏈的銹蝕及安全強度。 9、轉向器的靈敏狀況。 10、車(chē)體各緊固部位是否有松動(dòng)狀況。 四、緩沖木在人車(chē)運轉落閘有切割痕跡后，應進(jìn)行替換。 五、每班運送人員前需進(jìn)行一次手動(dòng)落閘試驗，查看插爪落閘次序及落閘速度狀況。 六、檢修狀況要記載存案，仔細保管，并注明檢修人、檢修時(shí)刻。 七、車(chē)輛檢修人員要做到誰(shuí)檢修、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責。 八、嚴禁檢修人員對人車(chē)不作日常檢修，而弄虛作假填寫(xiě)檢修記載，不然，一旦發(fā)現，將嚴肅處理。 九、人車(chē)維護單位要做好人車(chē)的日常保養與防腐作業(yè)，以保證人車(chē)到達規劃服務(wù)年限。 十、其它未盡事宜嚴厲按相關(guān)規定執行。

吉林永龍礦山機械公司：斜井人車(chē)運行辦法與步驟

乘坐人員上車(chē)時(shí)先雙手握住吊椅桿，跨上吊椅座上，然后雙手置于腳踏桿上，運轉時(shí)堅持正確坐姿集中精力注意前方。 下車(chē)時(shí)先雙足觸地，臀部脫離座位，然后雙手松開(kāi)吊桿運轉時(shí)搭車(chē)人員不得前后左右搖擺吊椅，不得用手捉住運載索和接觸托（壓）繩輪，以防傷手 上下搭車(chē)人員中途相遇時(shí)，不得嬉鬧、握手等，防止發(fā)生風(fēng)險搭車(chē)人員帶著(zhù)物品長(cháng)度不得超越1.2米，重量不得超越20公斤，且有必要順前進(jìn)方向放置，帶著(zhù)物品不得拖地運轉，乘坐人員禁止帶著(zhù)易燃易爆物品搭車(chē)。 乘坐中禁止將腳觸及地面，人員有必要在指定的上下車(chē)區域內上下猴車(chē)，上下猴車(chē)有必要按先后次第，次序上下車(chē)，不得搶車(chē)、搶座，乘員有必要保證乘人間距不得小于15米，乘坐人員不得擁堵、扎堆或兩人共用一個(gè)吊椅。 車(chē)在運轉中，假如沒(méi)有下行人員，悉數為上行人員時(shí)（或沒(méi)有上行人員，悉數為下行人員）應距離乘人，防止全線(xiàn)滿(mǎn)乘。?搭車(chē)人員搭車(chē)時(shí)不得打瞌睡，有必要集中精力注意前方，一旦發(fā)生緊急狀況隨即拉停沿線(xiàn)設置的拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)，當即停車(chē)查看處理， 搭車(chē)人員抵達下車(chē)地點(diǎn)時(shí)有必要及時(shí)下車(chē)，不得越位搭車(chē)，以防發(fā)生風(fēng)險，形成事端。乘坐中途發(fā)現拖繩或其它狀況，要及時(shí)下車(chē)處理或報告有關(guān)辦理人員。乘人設備在運轉中，牽引鋼絲繩發(fā)生一定的旋轉是正常的，但吊椅重力足以平衡鋼絲繩所發(fā)生的旋轉力。關(guān)于違背以上人員乘坐辦理規定的，按“嚴重三違”進(jìn)行處罰，同時(shí)本人一個(gè)月內不得乘坐車(chē)。

吉林永龍礦山機械公司：斜井人車(chē)靜止手動(dòng)落閘查看方法都有哪些

斜井人車(chē)停止手動(dòng)落閘查看辦法都有哪些 ????斜井人車(chē)在停止手動(dòng)落閘的情況下應遵循哪些原則去查看呢？它的查看辦法應根據哪些辦法呢？下面內容為您一一道來(lái)。 ??? 一、辦法 ??? 1、搬動(dòng)手閘查看：將斜井人車(chē)提至運轉斜井線(xiàn)路任何方位停穩，搬動(dòng)手閘，抱爪或插爪（XRB型人車(chē)為抱爪；XRC型斜井人車(chē)為插爪）下落。 ??? 2、松繩查看：將人車(chē)提至運轉料井線(xiàn)路任何方位停穩，用鋼絲繩套或鏈環(huán)將頭車(chē)車(chē)體(靠提高鋼絲繩的一端)固定在鋼軌上，把鉤工發(fā)下放信號，提高鋼絲繩松懈，抱爪或插爪下落。 ??? 二、合格標準 ??? 1、XRB型斜井人車(chē)：抱爪下落迅速，沒(méi)有滯緩現象，人車(chē)制動(dòng)后提高鋼絲繩松懈，抱爪和軌面夾如應為67°～70°，對鑲牙片的拖爪應為70°～75°。 ??? 2、XRC型斜井人車(chē)：各節車(chē)上的插爪均應可靠下落。找對辦法來(lái)處理對應的問(wèn)題，這是每個(gè)維護人員必需求學(xué)習的，想省時(shí)省力有必要要做到日常檢修維護的規章規矩。